工業(yè)內(nèi)窺鏡在綠通車輛查驗中的應(yīng)用
工業(yè)內(nèi)窺鏡是一種擴展人眼視線可達(dá)范圍的檢測工具,具有非接觸式、效果直觀、檢測高效的特點。工業(yè)內(nèi)窺鏡在綠通車輛查驗中的應(yīng)用,無需檢測人員或車主登高或拆箱的繁瑣操作,就可以快速、準(zhǔn)確地查驗綠通車輛的貨物情況,有助于保障高速公路的正常通行秩序,并避免部分車輛偷逃通行費帶來的財政損失。
應(yīng)用背景:
我國大力推動高速公路綠色通道建設(shè),是為了方便鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛的通行,然而卻因此出現(xiàn)了假冒鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛、偷逃通行費的現(xiàn)象。收費站人員只能逐車查驗——攀爬到集裝箱或蓬布車的車頂,層層開箱驗貨,耗時耗力,而且難以查驗全面。也有的收費站采用X射線檢測技術(shù),對綠通車進(jìn)行透射成像,有助于了解裝載物品的輪廓和裝載率等概要信息,但是不夠直觀,而且無法查驗細(xì)節(jié)。
工業(yè)內(nèi)窺鏡為車廂封閉、不易搬卸的綠通車輛查驗提供了高效的解決方案,特別是將顯示屏、主機、探頭、光源等都集成在一體的工業(yè)視頻內(nèi)窺鏡,可以利用視頻攝像頭伸入綠通車集裝箱內(nèi)部探查,通過LED光源照明,讓檢測人員以實時圖像的方式輕松了解載貨的具體情況,而且手持檢測方式,方便而快捷。
具體應(yīng)用:
1. 針對相對封閉的集裝箱,可以在不倒箱、無光源的情況下遠(yuǎn)距離看清集裝箱內(nèi)所載貨物;
2. 通過調(diào)整探頭位置以及轉(zhuǎn)向功能,多點位多方位查看,評估是否存在裝載容積不足的可能性,以便進(jìn)一步查驗;
3. 利用貨物間的狹小縫隙插入探頭,更細(xì)致全面地查看所裝貨物的情況,從外層到內(nèi)層,準(zhǔn)確排查夾帶其他非鮮活農(nóng)產(chǎn)的情況;
4. 利用工業(yè)視頻內(nèi)窺鏡實時傳輸圖像、分享檢測信息的功能,與收費站的綠通檢驗業(yè)務(wù)實現(xiàn)技術(shù)銜接,打通整個查驗系統(tǒng),實現(xiàn)高效統(tǒng)一管理;
5. 不僅能實時成像,還可以抓拍或錄像留存,方便對綠通車取證存檔。
應(yīng)用優(yōu)勢:
1. 使用工業(yè)內(nèi)窺鏡檢查綠通車輛,改變了需要攀爬登高以及搬卸貨物的檢查方式,消除安全隱患;
2. 利用內(nèi)窺探查技術(shù),提升綠通車輛查驗的速度和全面性,提高工作效率;
3. 通過觀察內(nèi)窺視頻,可提升識別混裝或假冒綠通車的準(zhǔn)確性,避免財政損失;
4. 既可實時查驗,也可快速復(fù)檢,而且檢測過程可以電子存檔或輸出檢測報告,便于管理;
5. 全面檢測的同時,依然能保持高速公路的正常交通秩序,保障車主的權(quán)益和綠通貨物的正常運輸。
工業(yè)內(nèi)窺鏡在綠通車輛查驗中的應(yīng)用,助力實現(xiàn)精細(xì)化查驗與高速公路暢通的雙贏局面,保障綠色通道建設(shè)的持續(xù)健康發(fā)展。
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